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行星齿轮减速机齿轮组、盘式制动部分工作原理

浏览数量: 13     作者: 本站编辑     发布时间: 2021-10-21      来源: 本站


    行星齿轮传动是齿轮变速传动基本形式之一,与单级齿轮传动相比,行星齿轮可以实现更大的传动比,具有更紧凑的结构,因此,大型多级行星齿轮是大吨位(450 吨)起重机的起重机构理想传动形式。随着我国贸易的发展和生产规模的不断扩大,大型设备及重型货物的搬运量日益增长,对于大型行星齿轮减速机的需求日益增多!


工作原理:


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上图为行星齿轮减速机设计图示


(1)行星齿轮组部分:

 

当卷扬机工作时,液压马达转动,带动输入轴转动(27),并传递给一级行星齿轮组太阳轮齿轮轴(10),带动一级行星齿轮组工作,其减速模式为NGW形式,并通过一级行星齿轮行星架(8)输出扭矩和转速,传递到二级行星齿轮太阳轮(9),并作为二级行星齿轮组的动力输入轴。在减速后以同样的形式将动力传输到三级行星齿轮组,通过三级行星轮行星架(3)进行动力输出。

 

(2)盘式制动部分:

 

当卷扬机工作时,供油系统通过输出主轴(2)中的油路供给压力油,使摩擦片压力活塞(1)松开,进而,对偶铜基片(20)和科玛离合器片(22)间的摩擦力消失,输入轴和输出轴可自由转动。

 

当卷扬机处于非工作状态时,在压力弹簧的作用下,摩擦片压力活塞(1)压紧摩擦片组,使对偶铜基片(20)和科玛离合器片(22)间产生摩擦力,输出主轴(2)、输入轴(27)无法相对转动,进而锁止两轴的转动。由于此制动系统为常闭状态,所以在外部设备发生故障的情况下,会处于制动状态,进而保证了装置的安全可靠。

 

零件输出主轴(2)和零件减速机内齿轮端盖(11)上的卸载槽,能有效避免较大的应力集中,增强结构的强度。


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