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齿轮减速机使用技巧

浏览数量: 4     作者: 本站编辑     发布时间: 2016-06-02      来源: 本站

减速机使用技巧:
   1、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长起连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。 
   2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电! 
   3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。 
   4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。


检查维护:
   齿轮传动润滑油
   润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。 
   不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。 
   油位的检查:
   • 切断电源,防止触电。等待减速机冷却。 
   • 移去油位螺塞检查油是否充满。 
   • 安装油位螺塞。 
   油的检查
   • 切断电源,防止触电。等待减速机冷却。 
   • 打开放油螺塞,取油样。 
   • 检查油的粘度指数 
   ——如果油明显浑浊,建议尽快更换。 
   • 对于带油位螺塞的减速机 
   ——检查油位,是否合格 
   ——安装油位螺塞 
   油的更换:
   冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。 
   • 切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。 
   注意:换油时减速机仍应保持温热。 
   • 在放油螺塞下面放一个接油盘。 
   • 打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。 
   • 将油全部排除。 
   • 装上放油螺塞。 
   • 注入同牌号的新油。 
   • 油量应与安装位置一致。 
   • 在油位螺塞处检查油位。 
   • 拧紧油位螺塞及通气器。


减速机的润滑:
   在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机, 鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。 
   在运行以前,在减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。下表列出了一般应用中建议采用的润滑油的牌子和型号。 
   注意:对于非常规工作条件的应用,请征询制造厂的意见。 
   工作油温不能超过80℃。 
   终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油,除此之外,减速机供货时通常是不带润滑油的,并带有注油塞和放油塞。减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油,减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量,必须提供外置冷却装置。

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