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齿轮专用特殊用语

浏览数量: 1     作者: 本站编辑     发布时间: 2013-11-25      来源: 本站

   1、齿形修整(Tip relief of gear) 

   (1) 齿冠部分修整(普遍):就是以特殊之加工方法将齿冠部分切成比正确的渐开线略显凸形,因而当齿面受传动力变形时,会缓和对相互咬合之齿轮所可能产生之干扰,并可降低咬合时之噪音及增长寿命,效果显著。但若修整过量则正如加大齿形误差之齿轮,对齿轮咬合有不良影响。 

   (2) 齿根部分修整 2、削鼓形齿筋及削端齿筋(Cowning、Relieving) 削鼓形加工及削端加工,都是齿筋方向修整法。尤其削鼓加工为使齿面之接触集中在齿幅中央部位,而使齿筋修整成微微带有鼓形之状态,但若鼓形过甚,等于减低齿形之接触面积,对齿形之强度有不良影响。至于削端加工则是将齿筋两端微微倒角,如此可具近似鼓形齿筋之效果。 

   (3)外径滚削及外端倒角(Topping and Semitopping) 以滚齿刀(Gear Hob)创生加工齿形之同时,顺便将齿轮之外径滚削或将齿顶部倒角切削,以齿条形刀具(Back form cutter)创生齿形同时切削齿轮外径之情形。这种齿轮因外径与齿形同步被切削,故其外径之偏差最低同时亦可削除齿形所产生之毛边。 外端倒角用之刀具形状及被创生切削之齿形,这种齿形可以防止齿尖部常发生打痕以及毛边之产生。若外端倒角量过大,则齿形之有效齿冠高度显著减少,同时咬合率也会降低,故通常不希望过量之外端倒角。

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