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减速机基本结构之附件

浏览数量: 3     作者: 本站编辑     发布时间: 2023-02-09      来源: 本站


    齿轮、轴、轴承的组合设计和箱体结构、刚度及硬度的设计对减速机的正常运行有很大影响,除此之外减速机的正常工作还应该考虑以下几个方面:能加油、能排油、能检查油面高度以及箱盖与箱座能精确定位等。


1)检查孔

    在减速机的箱体上设有检查孔,通过检查孔可以向减速机中注入润滑油,并且可以检查各部分零件的情况。


2)通气器

    一般在减速机运行时,箱体内温度会升高,从而导致气体膨胀,压力增大,若没有设置通气器,则会使箱内外压力失衡,而使箱体内的润滑油渗漏,导致不必要的损失。


3)轴承盖

    轴承盖的作用主要是固定轴系部件以及承载轴向载荷的作用力。轴承盖含有两种不同的结构,分别是凸缘式和嵌入式。嵌入式轴承盖的优点是零件数目较少,结构简单美观,但和凸缘式轴承盖相比,在拆装检查上较为繁琐。


4)定位销

    箱盖与箱座的连接需要固定,以防止在拆装过程中,人工的误差使轴承座孔的加工精度下降。在精加工之前,都应该安装定位销保持固定,保证精度要求。


5)油面指示器

    油面指示器用于检查内油池油面的高度,则为了保证指示高度的精度,一般要安装在较为平整的部位。并且为了保证油面指示器的准确度,油池内不能没有油。


6)放油螺塞

    油箱中一般设有放油螺塞,以便在放油时,可以排出油箱底部的油,并且在清洗油箱时,放油螺塞也可以方便排出污水,所以放油螺塞一般设置在底部,通常用螺塞将放油孔堵住,为了防止油箱渗漏,造成损失,还应该添加垫圈。


7)启箱螺钉

    为了防止由于使用密封胶从而导致箱体难以开盖,一般情况下可以在加工时在连接处开1~2个螺孔,则可以通过旋入起箱螺钉来打开箱盖,避免因强制开盖而对箱体咋熬成损害,增加了系统的简便度。在使用起箱螺钉开盖时旋动启箱螺钉即可。


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