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减速机动密封点的泄漏整治方法与步骤

浏览数量: 2     作者: 本站编辑     发布时间: 2022-03-24      来源: 本站


    减速机动密封点的治漏是解决减速机泄漏的难点与要点,经过摸索,可采取以下有效方法解决了此问题。

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1开导油槽


    在减速机下壳体放轴承位置处,沿壳体从端盖槽让出一点距离(略超过轴承外侧)向里方向,由浅渐深,宽度约5 mm左右的导油槽,这是保证回油畅通,减小密封点压差的重要一步。


2加装挡油环


    在轴承外侧制作安装一道挡油环,挡油环外径与轴承外径相同,内径大于轴承内径,主要是挡住经轴承滚珠间隙向外喷的润滑油。挡住的油经导油槽回到下壳体中。


3加装甩油环


    在挡油环外侧制作安装甩油环,甩油环内径与轴承内径相同,与轴静配合,外径比端盖内径小1 mm左右。若甩油环采用迷宫式甩油环,同时将端盖加工与之相配套,则效果更佳。甩油环挡住了由轴面外渗的润滑油,并经导油槽回到下壳体中。


4安装骨架式油封


    经前三道程序后漏油问题得到了彻底解决,油的微渗问题由骨架式油封解决。加工端盖,在端盖圆周安装骨架式油封即可达到彻底解决微渗油问题。


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