减速机动密封点的泄漏整治方法与步骤

    减速机动密封点的治漏是解决减速机泄漏的难点与要点，经过摸索，可采取以下有效方法解决了此问题。

1开导油槽

    在减速机下壳体放轴承位置处，沿壳体从端盖槽让出一点距离(略超过轴承外侧)向里方向，由浅渐深，宽度约5 mm左右的导油槽，这是保证回油畅通，减小密封点压差的重要一步。

2加装挡油环

    在轴承外侧制作安装一道挡油环，挡油环外径与轴承外径相同，内径大于轴承内径，主要是挡住经轴承滚珠间隙向外喷的润滑油。挡住的油经导油槽回到下壳体中。

3加装甩油环

    在挡油环外侧制作安装甩油环，甩油环内径与轴承内径相同，与轴静配合，外径比端盖内径小1 mm左右。若甩油环采用迷宫式甩油环，同时将端盖加工与之相配套，则效果更佳。甩油环挡住了由轴面外渗的润滑油，并经导油槽回到下壳体中。

4安装骨架式油封

    经前三道程序后漏油问题得到了彻底解决，油的微渗问题由骨架式油封解决。加工端盖，在端盖圆周安装骨架式油封即可达到彻底解决微渗油问题。