减速机高速轴的修复方法

    减速机高速轴的修复方法，就是在断轴侧钻孔用以前更换下来不用的减速机轴对其接轴，然后按减速机轴加工要求进行加工，即可达到使用目的，但在焊接过程中要注意以下几点：

1)钻孔的直径和深度要适宜，既要考虑焊接处的强度要求，又要考虑加工的难易程度，一般情况钻孔直径应取(0.3～0.4)d，孔的深度为(0.8～1.2)d，d为转子轴承位处轴的直径。

2)在断轴上钻的孔于所接轴的圆柱面采用过盈配合(dH2／K2)，既能很好地确定中心位，又能确保强度要求。

3)V形环形焊接，焊口需打坡口，角度一般以45°为宜。

4)在接轴过程中，首先对断轴轴孔部位预热至300～350℃，然后将对装新轴压入待装孔内进行组装对接，待温度降到200～250℃时，采用碱性低氢型焊条焊接，焊条使用前经300～350℃烘干，将焊缝沿圆周分为4段，采用分层对称交错焊接，每层厚度3 mm左右，分多次焊完，每两次焊完，要停3～5 min冷却，以防止变形，焊接时要采用小电流，短电弧，快速焊接。

5)焊接后让轴自然冷却到环境温度。

6)轴的加工后续工作轴加工所有程序完成后要对其加工部位每个尺寸进行复核，确保尺寸准确无误及键槽方向、宽度、深度和加工精度等符合尺寸要求，控制各部位尺寸偏差和加工精度，保证轴的各尺寸符合原图纸要求。