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什么是减速机的串轴现象?

浏览数量: 11     作者: 本站编辑     发布时间: 2023-08-23      来源: 本站


    减速机在生产过程中齿断裂,输入轴错失轴向约束,因此减速机会出现串轴现象。

  

中轴上的自动齿轮没有和轴固定稳

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    减速机在运行过程中,因为从动齿轮和中轴之间的连接不够,从动齿轮和中轴对比发生轴向串联运动,输入轴发生轴向串连运动。所以,过剩量不够是减速机串联轴的主要缘由。另外还有就是减速机的转向对串联轴也会有一些影响。


中轴因动齿轮的加工误差会形成串联轴


    齿轮加工在外圆和端面定位上进行,齿轮拼装基于内孔定位。有的时候内孔与外圆有差异,内孔和端面不垂直,加工齿轮与内孔中心线偏差。在这个倾斜的人字齿轮中,中线处在的平面和轴线不垂直。当齿轮转动一次的时候,它将在中线和上部的某一点上串联轴向往复,胁迫输入轴也串连轴向来回。


    当减速机遭到正负转矩的作用时,齿厚误差、齿面不匀称磨损、过早磨损、齿背变形都会导致出现串联轴。