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减速器的齿轮、轴及轴承组合

浏览数量: 2     作者: 本站编辑     发布时间: 2020-08-24      来源: 本站

   减速器主要由齿轮或蜗杆、轴承、轴、齿轮箱体及附件所组成。其基本结构有三大部分:1)粘合齿轮、传动轴及轴承组合;2)齿轮箱体;3)其他减速器附件。

 

   齿轮、轴及轴承组合如果轴的直径为d,齿轮的齿根圆的直径为df,,当df-d≤6~7mn 时,且齿轮直径与配合的轴的直径相关不大时,往往将小齿轮与轴制成一体,而当df-d>6~7mn时,应采用齿轮与轴单独设计并通过键进行连接,在轴的设计方面利用轴肩、轴套、密封及轴承端盖进行轴向固定,保证轴承与轴在水平及轴向方面的精度。

 

   轴承的选用类型往往考虑到载荷的大小、方向及性质,当减速机承受径向载荷及很小的轴向载荷时,往往选用深沟球轴承,径向载荷较大且轴向载荷不大,往往选用圆柱滚子轴承,当减速机承受较大的径向载荷及轴向载荷时,往往选用角接触球轴承、圆锥滚子轴承。当减速机仅承受轴向载荷时,应选用推力轴承等。

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