一般来说，油封即指的是骨架油封，骨架油封是起到传动系统部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，对减速机来说就是起到转动轴处密封减速机齿轮油及防尘的作用。 骨架油封的弹簧脱落、生锈以及唇口橡胶的受损、老化都会造成密封不严，同时减速机上油封安装槽处锈蚀严重或轴身有毛边、沟壑等缺陷在高速转动状态下，也会造成骨架油封的磨损，影响密封效果。 除以上油封损伤密封不良会造成齿轮油在油封处渗漏外，齿轮油的加注量过多也会造成油封处渗油。如果减速机内的注油量多于要求油量时，油箱内的油就会被齿轮等回转件剧烈地搅拌，使润滑油在箱体内四处飞溅，就会使大量的润滑油堆积在轴封，同时当齿轮   更多>

硬齿面减速机多用于轻纺机械加工行业。近年来冶金企业也逐步采用,在原料皮带输送工艺中采用较多，而作为轧钢设备中轧机列的主减速机使用还没有广泛推广开来。 减速机的承载能力除受机械强度功率和热平衡许用功率两方面的限制外 ,还须特别注意轧机运行的恶劣环境。   更多>

减速机主要应用于大动力传输工作，如炼铁厂转炉传动装置，札钢车间轧机传动装置等。在这些大功率传动装置中一个不可忽视的问题就是机械的振动。振动是常生产和生活中常见的一种现象。   更多>

齿轮、轴、轴承的组合设计和箱体结构、刚度及硬度的设计对减速机的正常运行有很大影响，除此之外减速机的正常工作还应该考虑以下几个方面：能加油、能排油、能检查油面高度以及箱盖与箱座能精确定位等。   更多>

减速机是釜用搅拌器的重要组成部分，齿轮是减速机的心脏，在减速机的使用过程中，齿轮损坏是减速机失效的主要原因之一，齿轮损坏故障形式有：齿面点蚀、齿轮折断、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性流动等。   更多>