减速机出现漏油主要出现在轴承部位、壳体或者减速机密封面等部位。因为要想实现减速机的安全稳定运行则要使用润滑油进行减速机的润滑，通常会有专门的润滑油油位检测和检查装置，一般情况下都会在减速机各部位安装密封装置来进行密封，避免其出现漏油。

减速机主要应用于大动力传输工作，如炼铁厂转炉传动装置，札钢车间轧机传动装置等。在这些大功率传动装置中一个不可忽视的问题就是机械的振动。振动是常生产和生活中常见的一种现象。

齿轮、轴、轴承的组合设计和箱体结构、刚度及硬度的设计对减速机的正常运行有很大影响，除此之外减速机的正常工作还应该考虑以下几个方面：能加油、能排油、能检查油面高度以及箱盖与箱座能精确定位等。

减速机高速轴的修复方法，就是在断轴侧钻孔用以前更换下来不用的减速机轴对其接轴，然后按减速机轴加工要求进行加工，即可达到使用目的，但在焊接过程中要注意以下几点：1)钻孔的直径和深度要适宜，既要考虑焊接处的强度要求，又要考虑加工的难易程度，一般情况钻孔直径应取(0.3～0.4)d

减速机是釜用搅拌器的重要组成部分，齿轮是减速机的心脏，在减速机的使用过程中，齿轮损坏是减速机失效的主要原因之一，齿轮损坏故障形式有：齿面点蚀、齿轮折断、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性流动等。

如果减速机在安装过程中出现了安装操作不当现象，那么将会对减速机的正常使用造成非常严重的影响，甚至有可能会造成减速机破损。因此，在减速机安装过程中，需要注意以下几点预防事项。

对于广大用户朋友们来说只有正确了解减速机的安装与维修注意要点，在开始时正确将减速机安装好，在之后的运行过程中，做好检修、维护与保养等工作，才可以使得减速机的运行得到一个安全可靠的保障。

减速机作为原动机和工作机或执行机构之间进行转速匹配和转矩传递的常规设备，被广泛应用于工业设备和工程设备中。目前大多数普通的减速机自身不具备有效的制动装置，因此，在完成转速和转矩的输出工作后，通常是通过输入制动停止工作或者是通过与原动机脱离连接，在惯性力的作用下逐渐减速直至停止。

减速机齿轮箱内，齿轮的常用材料通常应用低碳合金钢。齿轮材料是渗碳钢，具备较多的优势特点。 例如，具有较小的过热敏感性，使得于一定温度状态中长期的加热也能够拥有细晶粒状态，而且将过敏感性降低……

发现减速机故障隐患的重要手段是设备巡检。巡检要掌握设备运行状态，及时发现存在的问题，判断分析劣化趋势，适时提出预防性维修需求，应做好以下工作： (1)在带载运行期间，除专业技术人员主要利用测温枪、测振笔、振动分析仪、内窥镜等巡检工具进行日常巡检外