齿轮、轴、轴承的组合设计和箱体结构、刚度及硬度的设计对减速机的正常运行有很大影响，除此之外减速机的正常工作还应该考虑以下几个方面：能加油、能排油、能检查油面高度以及箱盖与箱座能精确定位等。

减速机高速轴的修复方法，就是在断轴侧钻孔用以前更换下来不用的减速机轴对其接轴，然后按减速机轴加工要求进行加工，即可达到使用目的，但在焊接过程中要注意以下几点：1)钻孔的直径和深度要适宜，既要考虑焊接处的强度要求，又要考虑加工的难易程度，一般情况钻孔直径应取(0.3～0.4)d

减速机是釜用搅拌器的重要组成部分，齿轮是减速机的心脏，在减速机的使用过程中，齿轮损坏是减速机失效的主要原因之一，齿轮损坏故障形式有：齿面点蚀、齿轮折断、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性流动等。

如果减速机在安装过程中出现了安装操作不当现象，那么将会对减速机的正常使用造成非常严重的影响，甚至有可能会造成减速机破损。因此，在减速机安装过程中，需要注意以下几点预防事项。

行星齿轮减速机在发生漏油故障问题之后，需要对其进行合理的处理。跟随生产厂家一起来看看正确的处理步骤：①应全面进行密封圈的检查，如果有损坏现象，须要对其进行更换，保证密封圈的性能满足标准。

近年来在硬齿面减速机实际运行的过程中，经常会出现故障问题，不能确保减速机运行稳定性，对其长远发展会造成不利影响。在此情况下，就应该结合减速机的常见故障问题，筛选处理对策，保证减速机能够顺利、正常运行，从根本上规避减速机的故障现象，为后续的使用夯实基础。

对于广大用户朋友们来说只有正确了解减速机的安装与维修注意要点，在开始时正确将减速机安装好，在之后的运行过程中，做好检修、维护与保养等工作，才可以使得减速机的运行得到一个安全可靠的保障。

减速机作为原动机和工作机或执行机构之间进行转速匹配和转矩传递的常规设备，被广泛应用于工业设备和工程设备中。目前大多数普通的减速机自身不具备有效的制动装置，因此，在完成转速和转矩的输出工作后，通常是通过输入制动停止工作或者是通过与原动机脱离连接，在惯性力的作用下逐渐减速直至停止。

齿轮硬面是指采用特殊钢材，利用复合工艺技术加工使齿轮表面硬度达到一定的工艺要求，硬齿面齿轮加工工艺的流程一般是滚齿一剃齿一热处理工艺形式。传统的硬齿轮磨削加工，不仅生产效率低下，而且加工成本很高。另外所需的技术也很高，操作复杂。随着技术的进步，人们对硬齿面齿轮加工开始采用滚齿机上使用硬质合金刮削滚刀进行滚切加工，此种加工方法成本低、效率高，而且有很高的经济型，已经被广泛应用与齿轮加工中。

减速机关键零部件的设计以及制造将直接决定整机的性能，而减速机出现故障的概率以及类型很大部分也是其关键零部件稳定性的反映。 行星齿轮减速机的基本部件是单排行星齿轮传动机构，主要由太阳轮、行星轮、内齿圈及行星架组成。