硬齿面减速机齿轮齿轴白点是钢的断面上的细微裂纹，主要发生于低合金结构钢中和对白点敏感的Cr、Ni钢中，是优质钢的严重缺陷，它在冶炼或钢锭首次热加工过程中容易产生。

大家都喜欢硬齿面减速机润滑油中的分子能与齿轮金属表面吸附形成油膜，要是流体动力油膜。因此一般选用抗氧防锈工业齿轮油和中负荷工业齿轮油。

由于硬齿面减速机的齿轮具有精度较高、体积和重量比较轻、高效率等特点，被广泛运用到各行各业。例如石油化工、矿山、工程机械等方面。近几年，硬齿面减速机也更多的运用到国家的重点工程中。硬齿面减速机的安装 在安装之前，先制订减速机底座使用的螺栓，再将滚筒端和减速机端的联轴器在指定位置安装，并且对电动机进行保养，再将润滑油加到减速机的箱体上。安装过程中，选取一个合适的槽钢进行布置，在框架焊接成了一定形状之后，上方采用螺栓固定住减速机，用尼龙柱销将电动机和减速机连接起来，之后运用十字滑块联轴器将皮带机和减速机连接在一起，所用时间8小时，在改造的同时将电器接触器和相配套的物件进行更换，这就要求

疲劳点蚀也是齿轮磨损最常见的一种形式，减速机齿轮在运转工程中，齿轮表面受脉动循环的接触应力，随着运转载荷的次数增加，齿轮表面材质出现疲劳，将会在表面下产生微裂纹。

润滑就是一种用具有润滑性的物质来减少摩擦副摩擦、磨损的技术。目前大约有80%设备的损坏是由于摩擦、磨损引起的。当然，可以通过合理地选择材料及设计来缓减磨损。

减速机只有从合理选择、正确使用、有效维护等方面人手，并切实做好早期故障诊断工作，才能预防、解决润滑油故障，进而确保减速机正常运行。

润滑油故障往往会引发一连串的设备问题，如在机械传动设备中，减速机作为一种典型的关键设备，现已广泛应用于电力机械、冶金机械、矿山机械等领域。